140 PS - 245000 KM MOTORSCHADEN. Als wir techische Probleme mit Kawa hatten, waren die Angestellten unglaublich hilfsbereit. Die Qualität der Straßen ist teilweise extrem schlecht. Zunächst ging es zum Zoll, dann musste Kawa auf eine Waage. Buchungen sind auch sehr kurzfristig noch möglich. - Impfungen und Kontrolltermine bei diversen Ärzten - DKB-Konto eröffnen, da das die einzige Möglichkeit ist, um weltweit gebührenfrei Bargeld abheben zu können - Reisepass und internationale Führerscheine erneuern - Ausweise und Dokumente kopieren und laminieren - Packliste erstellen - Internationalen Zulassungsschein beantragen- Gasadapter für Gasflasche bestellen - Die exakte Route samt voraussichtlichem Zeitplan für unsere Eltern erstellen - Kartenmaterial herunterladen und Straßenkarten – zunächst zumindest für Argentinien und Chile – besorgen - Haftpflichtversicherung für Uruguay, Argentinien und Chile abschließen. Verkehrszeichen erfüllen eher dekorative Zwecke, gefahren wird nach dem Motto: Wer stehen bleibt, ist selber schuld. Sehr netter, extrem günstiger Campingplatz mit Strom, sauberen Duschen und WCs. Tag 2 der Verschiffung: Via WhatsApp haben wir die Zahlungsmodalitäten geklärt. Diverse Mechaniker vor Radiadores San Lorenzo konnten das Problem nicht ausfindig machen. Es ist sicher und gratis, es gibt aber keinerlei Infrastruktur. und Überführungskosten. Alle Straßen, die wir in Panama befahren haben, waren asphaltiert und im Großen und Ganzen in gutem Zustand. Auf vielen Straßen befindet sich neben der normalen Fahrspur eine Art Pannenstreifen. Er ist 5,94 m lang und wirkt von außen schon durch seine verdunkelten Scheiben recht imposant. Wir haben uns dafür entschieden, es den Ecuadorianern gleichzutun und sind während unseres Aufenthalts ohne Autoversicherung gefahren. Kawa wurde einmal komplett durchgecheckt. Die Eigentümer Heinz und Silvia sind sehr hilfsbereit, sie unterstützten uns zB beim Füllen der Gasflasche. Bei der Einreise mussten 160 Quetzales (ca. In Guatapé hat man uns empfohlen, in die nächst größere Stadt Rionegro zu fahren. Nur ca. Im Vorfeld wurde uns mehrfach mitgeteilt, dass Kawa bis zu fünf Kalendertage kostenlos im Hafengelände stehen bleiben kann, danach werden pro Tag 60 USD Lagergeld berechnet. Die Chilenen sind eher riskante Autofahrer, viele schrecken auch vor gewagten Überholmanövern nicht zurück. Die dazugehörige Bar und das Restaurant sind abends gut besucht. Es gibt geheizte Waschräume, heiße Duschen und sogar warmes Wasser zum Geschirrspülen. Der Ducato ist Leader in Freedom! Nach einer halben Stunde waren alle Formalitäten bei der Migracion erledigt. Der Blinker ist generell nicht der Freund des argentinischen Autofahrers, rote Ampeln werden oft nur als Empfehlung wahrgenommen. Anschließend wurden der Reisepass und der Führerschein von Karin als Fahrzeughalterin kopiert. Der Campingplatz ist ein Treffpunkt für viele Reisende, manche lassen ihr Fahrzeug auch während ihres "Heimaturlaubs" über mehrere Monate hier stehen. Aufgrund der wunderschönen Lage war das unser Lieblings-Campingplatz in Kolumbien. Nur in der großen Palapa mit Hängematten gibt es auch Steckdosen. Dafür waren im Jahr 320 Euro fällig. Tagsüber hört man die lauten, vorbeifahrenden Züge, nachts ist es aber ruhig. Die Peruaner waren die mitunter schlimmsten Autofahrer auf unserer gesamten Reise.Generell ist auffällig, dass sich in fast ganz Peru der Plastikmüll am Straßenrand türmt. Auch ergänzende Fragen wurden immer umgehend und kompetent beantwortet. An Nicaraguas Straßenverkehr nehmen sehr viele Tiere teil. 10 km außerhalb von Chetumal. Zwei Werktage nach der Ankunft des Schiffes kann das Fahrzeug am Terminal O'Swaldkai abgeholt werden. Seabridge vermittelt auch Seetransportversicherungen mit oder ohne Inhaltsversicherung. In letzterem Bundesstaat werden am Straßenrand mit Benzin gefüllte Colaflaschen und Kanister verkauft.Die MEX 199, die San Cristóbal de las Casas und Palenque verbindet, wird als eher gefährliche Strecke eingestuft, da es in der Vergangenheit zu Straßenblockaden und Übergriffen gekommen ist. Es gibt eine kleine Küche, ansonsten ist alles eher rustikal, so fehlte zB am WC die Tür. Einsatzfahrzeuge fahren immer mit eingeschaltetem Blaulicht, auch ohne Einsatz. Wir haben den akut herrschenden Linksverkehr erst durch das Fahrverhalten der anderen erkannt. Der Campingplatz eignet sich nur für die Durchreise. – Kleine Schadenstelle an Klappe Küchenoberschrank, diese habe ich erst bei Sonneneinstrahlung entdeckt Aufgrund des gewährten Sabbaticals bzw. Es dauert ein bisschen bis wir realisieren, dass ein ganzes Jahr lang keinerlei Verpflichtung auf uns wartet. Da die Flüge nach Mexiko jedoch teurer sind und man aufgrund der längeren Schifffahrt auch länger ein Hotelzimmer bezahlen muss, kommt man am Ende ungefähr auf dieselben Kosten. Niemand kontrollierte Kawas Beladung, auf viel mehr Interesse stieß die Tatsache, dass in einem für US-amerikanische Verhältnisse so kleinem Fahrzeug sogar ein Bad Platz findet. PanamericanaInfo.com bietet zahlreiche Infos zur Planung & Durchführung deiner Reise entlang der Panamericana. Gegenüber vom Flughafen befindet sich dieser etwas teure Campingplatz. Jeder Stellplatz verfügt über ein eigenes Abwaschbecken. Darüber hinaus gibt es heiße Duschen, WCs und Wifi. In Mexiko war das unser Lieblings-Campingplatz. Nachdem das Röntgenbild keine Auffälligkeiten zeigte, erhielten wir für Kawa eine 10jährige Aufenthaltsgenehmigung und eine Vignette, die an der Windschutzscheibe befestigt werden muss. Der Weg zu den Sanitäranlagen ist etwas weit vom Stellplatz entfernt, das Wifi funktioniert nur im Restaurant. 100 Meter vom Pazifik und vielen Restaurants entfernt. Bei der Einreise mussten wir einem Polizeifahrzeug mit Blaulicht folgen, um zu einem Autoscanner zu fahren, wo Kawas Inneres durchleuchtet wurde. In Gehweite befindet sich ein großer Supermarkt, an der Ecke Avenida Tierra del Fuego und Avenida Antartida Argentina ist eine kleine Wäscherei. Für die Touren sind keine besonderen Fahrzeuge nötig. Da wir insgesamt auch nur ein Jahr Zeit haben, haben wir die Idee, diesen Umweg von gut 3.000 km samt fünf zusätzlichen Grenzüberquerungen auf uns zu nehmen, schnell wieder verworfen. Der Multijet-Diesel (Euro 6) mit 2,3 Litern Hubraum leistet hier 177 PS. Kawas erster Weg zurück auf europäischem Boden führte zum Zoll, wo der Reisepass und der Zulassungsschein in Augenschein genommen wurden. Großer Campingplatz am Ufer des Lago Nahuel Huapi etwas außerhalb von Bariloche. 3.000 km mehr oder minder immer geradeaus, die einzige Abwechslung ist die zwischen Kühen und Schafen am Wegesrand. Bolliger Nutzfahrzeuge liegt nicht gerade bei uns vor der Haustür. WC und Wifi dürfen gratis mitbenützt werden, gegen einen Unkostenbeitrag kann man im Store auch duschen. Man darf sich an den im Garten wachsenden Chilis, Jalapeños, Guanábanas, Kokosnüssen, Zimt und Kräutern bedienen. Campen neben dem Restaurant, kleinere Fahrzeuge könnten auch auf der großen Wiese stehen. Nur eine Person darf ins Hafengelände selbst fahren, wo zwingend eine Kfz-Warnweste getragen werden muss. Generell ist der costa ricanische Fahrstil eher mitteleuropäisch als südamerikanisch, man hält sich an Verkehrszeichen und -regeln. Ein Arzt hat uns an der Grenze gestoppt und danach gefragt. Der gesamte Betrag ist an Enlace Caribe zu entrichten, akzeptiert wird:- Barzahlung in deren Büro- Bargeldabhebung und sofortige Einzahlung auf deren Konto- Kreditkarte, allerdings mit 5 % Aufschlag- Überweisung vom europäischen KontoWir haben letztere Variante gewählt. Ca. Es gibt an jedem Platz einen Stromanschluss, saubere WCs und lauwarme Duschen. Einhellige Meinung war, das europäische Fahrzeug samt Gangschaltung sei zu unbekannt und keine seriöse Werkstatt traute sich zu, den Motor auszubauen. An Geschwindigkeitsbeschränkungen hält sich niemand. Wir brauchten erstmals auch keine Einreisegenehmigung des Zolls für Kawa. Wer in Kolumbien Auto fährt, braucht sehr viel Zeit und noch mehr Geduld. Die Fahrpläne der Schiffe ändern sich bis zum Tag der Abfahrt fast täglich, oft werden Überfahrten auch einfach gestrichen.Andere Overlander haben uns erzählt, dass der aktuelle Trend sei, von Kolumbien nach Mexiko zu verschiffen, da dies günstiger und weniger bürokratisch sei. Daher blieb nur die RoRo-Verschiffung, Abfahrten sind entweder von Hamburg oder von einem der europäischen Westhäfen aus möglich. – Messshunt anschliessen an Aufbaubatterien. vor dem Restaurant. Als neuer Faktor sind die vielen Mopeds hinzu gekommen, die ständig im Zick-Zack überholen. Trotz der höheren Kosten haben wir uns schließlich dafür entschieden. Der Inhalt muss seegerecht verstaut werden, Gasflaschen müssen leer und der Tank darf nur maximal zu ¼ gefüllt sein. Zwischen Uyuni und La Paz ist die Straße dann asphaltiert. Wir übernachteten auf dessen Parkplatz, nachdem wir dort gegessen hatten. Pantaenius nachgefragt, wo unsere Verschiffung nach Südamerika versichert wurde, aber nie eine Antwort aus Deutschland erhalten. Campingplatz am Flussufer des Kicking Horse River außerhalb des Yoho Nationalparks. Hans bäckt jeden Morgen frisches Brot. Die in Frage kommenden Zielhäfen sind Zarate in Argentinien oder Montevideo in Uruguay. 35 km vom Osteingang des Yellowstone Nationalparks entfernt. Genießen Sie das gute Gefühl der Sicherheit, das nur Fiat Professional den Freunden von Reisemobilen mit hervorragenden Produkten und exklusivem Service-Spektrum bietet. Sobald man jedoch Seitenstraßen befährt, muss man nicht nur mit Schotterstraßen rechnen, sondern zum Teil auch mit kaum noch befahrbaren Holperpisten.An der Grenze muss man nicht nur eine Haftpflichtversicherung abschließen, sondern braucht auch eine Genehmigung, die zur Durchquerung des Landes berechtigt. 10 11 DUCATO / DUCATO MAXI FAHRGESTELLE MIT FAHRERHAUS LKW-VERSION L1 / L2 / L3 I L1-Radstand 3.000 mm I L2-Radstand 3.450 mm I L3-Radstand 3.800 mm 15" Räder (Maxi – 16" Räder) I bis auf L3 auch als Flachboden erhältlich (Opt. Große Fläche zum Campen am Ufer des Nicaragua Sees. Da das Land das zweitkleinste auf dem amerikanischen Kontinent ist, gelangt man über diese vier Straßen aber zu allen größeren Orten. 292) L1 I Ducato Fahrgestell 30/33 L2 I Ducato Fahrgestell 30/33/35 I Ducato … Die Zeuss-Tankstelle hat zwar auch eine angrenzende Werkstatt, da der Mechaniker aber gerade keine Zeit hatte, schickte er uns zur gegenüberliegenden Tecny Cars. Etwas skurriler Campingplatz am Ufer des Lago Fagnano. Bei der Weiterentwicklung des Fiat Ducato konzentrierten sich die Ingenieure von Fiat Professional auf noch mehr Individualisierung, basierend auf Best Practices und konkrete Erfahrungen. Reise-Info eintragen. Außerdem muss der Schlüssel für das Fahrzeug am Hafen abgegeben werden. Darüber hinaus ist ein Autokauf in Argentinien für Ausländer ohne ständigen Wohnsitz gar nicht möglich. Das Original-Ersatzteil war sehr teuer, die Arbeitszeit für europäische Verhältnisse hingegen extrem günstig. Wenn man täglich im Restaurant eine Mahlzeit konsumiert, kann man am Parkplatz übernachten, den Pool, die WCs und die Pool-Außendusche benützen. Bei der Gelegenheit gibt es auch noch folgende Nachrüstarbeiten: Großer Campingplatz mit vielen Overlandern. Am Straßenrand sieht man fast täglich Bären oder Elche. Bei der Ausreise war es völlig unproblematisch, dass wir das Land ohne Kawa verlassen haben. Im Nationalpark gibt es zwar Campingplätze, diese können aber nur zu Fuß über Wanderwege erreicht werden. – Wechselrichter anschliessen an Aufbaubatterien Da unser Kühler die gesamte Kühlflüssigkeit verloren hat, haben wir auf Tankstellen nach Werkstätten gefragt. Je weiter man sich Cancun nähert, desto teurer werden die Campingplätze. Eine Container-Verschiffung kam aufgrund der Höhe unseres Busses leider nicht in Betracht. Die Reisen sind mit handelsüblichen Wohnmobilen zu fahren, auch mit Vorderradantrieb. Bei der endgültigen Ausreise aus Mexiko muss diese wieder retourniert werden.In gesamt Lateinamerika finden sich auf sämtlichen Straßen Bremshügel, die in jedem Land anders heißen. Das Stadtzentrum befindet sich in Gehweite. 4.850 Straßenkilometer lang und erstreckt sich über rund 40 Breitengrade. Schäbiger, ummauerter Parkplatz neben dem Hotel. Damit wir in Südamerika ein Jahr lang fahren können, muss der Haftpflichtversicherungsbeitrag in Österreich letztlich ausschließlich für die Nummerntafeln bezahlt werden. Aufgrund des Sabbaticals ist Karin nach wie vor in Österreich krankenversichert.Eine durchgehende Auslandskrankenversicherung für die Dauer eines Jahres zu finden, ist als Österreicher/in nicht so einfach. Aufgrund der guten Lage war es unser Lieblings-Campingplatz in Peru. Werkstatt-Adressen für die Panamericana-Reise. Seabridge hat ihm bereits im Vorfeld eine Kopie des Reisepasses des Fahrzeughalters, Führerschein und Zulassungsschein zukommen lassen. Fiat Ducato & Ford Transit gibt es seit einigen Jahren in USA, Canada & Mexico. Damit morgens pünktlich losgelegt werden kann, gibt das eine Übernachtung in den Zentralschweiz auf dem Hof der Firma. seine Beladung die Verschiffung unversehrt übersteht. Es gibt Strom, heiße Duschen, schnelles Wifi und Waschmaschinen. Der Kreisverkehr wird gelegentlich abgekürzt, indem man einfach entgegen der Fahrtrichtung fährt.Sollte kein Pannendreieck zur Verfügung stehen, werden nach einem Verkehrsunfall Zweige quer über die Fahrbahn gelegt. Der Termin liegt in der Kältewelle mit Temperaturen weit unter Null. Die Straßen auf der Atlantik-Seite hingegen sind in einem wesentlich schlechteren Zustand und haben auch viele Unebenheiten. Fiat Ducato Neues Modell-Maxi-Klima-Motorschaden. Dort lief alles sehr unkompliziert. Zeigt der Daumen nach unten, heißt das, dass man aufgrund der aktuellen Sicherheitslage nicht auf dieser Straße weiterfahren sollte. Er ist wahnsinnig nett und es gibt heiße Duschen sowie Strom. Es ist sehr schön für uns zu sehen, dass ein so reges Interesse an unserer Reise besteht und unser gesamtes Umfeld mit uns mitfiebert. Weiters gibt es einen Raum mit Waschmaschinen und langsames Wifi. Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h fing der Motor p… Generell ein anderes Leben zu führen, das zu tun, was man wirklich gern macht, völlig unabhängig zu sein und das Leben genießen. Wir übernachteten neben einer Cafeteria, spät abends klopfte jemand vom Lokal und wollte Geld für den Stellplatz. Am "International Star Wars Day" wurden die Anweisungen auf diesen Verkehrstafeln in Form von Star Wars Zitaten gegeben. Und so beginnt das Abenteuer unseres Lebens: Mit unserem Fiat Ducato von Feuerland bis nach Alaska. Ereignet sich dann ein Verkehrsunfall mit Personenschaden, wird über alle Beteiligten - egal, ob schuldig oder unschuldig - die Untersuchungshaft verhängt, obwohl das ecuadorianische Gesetz dafür keinerlei Grundlage bietet. Außerdem werden auf elektronischen Verkehrstafeln laufend aktuelle Meldungen und Wetterwarnungen gegeben. Entdecken Sie jetzt diesen Personentransporter! Campingmöglichkeit im Zentrum von Arequipa. Man habe das Versicherungssystem zwar ausprobiert, es habe aber nicht funktioniert, daher hat man es wieder gelassen. Ca. Sämtliche Amtshandlungen wurden fotografisch festgehalten. Dann ging es zum Zollagenten, der Kopien vom Führerschein, dem Zulassungsschein, dem Reisepass und der Haftpflichtversicherung für Uruguay angefertigt hat. ... roadtrip-panamericana.at: Fiat Ducato (Hinweis: Die Webseite lädt über 500 MB) de: viva-panamericana.ch: Land Rover Defender: de: underway.ch: Die Bezahlung bei San Lorenzo ist ausschließlich bar möglich. Es gibt heiße Duschen, Strom und Wifi. Es gibt WCs, kalte Duschen und Wifi. In unserer zweiten Nacht wurde im Restaurant lautstark eine Hochzeit gefeiert. Es gibt Wifi und ein Wäscheservice. – Konsolen der Drehsitze knacken beim Überfahren von Unebenheiten, Am 28. Nur Barzahlung war möglich. Dieser dient auch als Überholspur, sollte die Gegenfahrbahn nicht frei sein. – Knopf der Gurthöhenverstellung fehlt, Aufbauseitig gibt es zwei kleine Makel: Zum Glück ist Karins Vater ein Heimwerker und Bastler, sodass mit seiner Hilfe vorübergehend ein Gitter eingebaut werden konnte. Hier finden Sie alle Details zum Fiat Ducato Panorama mit Platz für bis zu 9 Personen: Leistung und Motoren, Technologie sowie auch Ausstattung. Freies Campen am Seeufer, 6 km vom White Sands Monument entfernt. Gerade das Ungewisse macht die Panamericana für uns zu einem so großen Abenteuer. Für Panamericana Reisende mit Wohnmobil, Geländewagen, Expeditionsmobil, Bus, Pickup Camper, PKW, Motorrad oder Fahrrad auf einer Panamericana Reise zwischen Alaska in Nordamerika und Feuerland in Südamerika. In Mexico (auch kurz hinter der US Grenze) gibt es original Fiat Werkstätten. Die Lage ist sehr gut, da sich das Büro von Enlace Caribe im Hochhaus dahinter befindet. Sobald wir nachgereist waren, führte uns der erste Weg zur Direccion Nacional de Migracion, wo wir gegen Vorlage des Reisepasses das Certificado de Llegada - also die Einreisegenehmigung für Kawa - bekommen haben. Sie betrifft vor allem das Basisfahrzeug, den Citroën Jumper, der ja mit Fiat Ducato und Peugeot Boxer praktisch vom gleichen Band im norditalienischen SEVEL-Werk läuft. Von Mexiko fahren einige Richtung Panama und wieder retour. Motor und Getriebe wurden umgehend von zwei Mechanikern ausgebaut und die neue Kupplung eingebaut, sodass Kawa bereits am nächsten Abend wieder fahrtauglich war. Auch das Abschiednehmen von Freunden und Familie wurde realer.Die Verabschiedung von unseren Freunden, Nachbarn und Kolleg/inn/en war sehr warm und herzlich. Dieses neue Fahrzeug verfügt jetzt über ein Fahrwerk welches je nach dem welche Bedürfnisse der Fahrer hat eingestellt werden kann. Nun hab ich ein Problem. Es gibt Strom, zwei Pools und eine Waschmaschine. Freies Campen in den Dünen mit Blick aufs Meer. dreieinhalb Stunden. Das WC der Kite Schule durften wir gratis mitbenützen, ansonsten war keine Infrastruktur vorhanden. Auf der gegenüberliegenden Straßenseite befindet sich das Meer, in nur wenigen Gehminuten erreicht man diverse Restaurants und eine Wäscherei. Trotz der kalten, rustikalen Duschen war das unser Lieblings-Campingplatz in Belize. Mit ihm gemeinsam mussten wir noch zum Zoll, wo der Zulassungsschein und der Reisepass vorgezeigt werden mussten.Am späteren Nachmittag konnten wir Kawa schließlich abholen. Das Certificado de Llegada und die Bill of Landing hat er im Original behalten. Wir reisten Richtung Norden nur bis Colchani, anschließend fuhren wir zurück nach Chile, um Kawa wieder abzuholen. Langsame Fahrzeuge fahren fast immer zur Hälfte auf diesem Teil der Straße, was nachfolgenden Autos das Überholen ermöglicht ohne die Mittellinie queren zu müssen. Die Spurrillen sind so tief wie wir sie seit Argentinien nicht mehr gesehen haben. Auch im Internet liest man überwiegend von verspäteten Ankünften. Zentrumsnah und nur wenige Meter von der Therme entfernt. Der Campingplatz liegt im Zentrum von El Calafate. Auch vom Zulassungsschein und Kawas Einfuhrgenehmigung des kolumbianischen Zolls wurden Kopien angefertigt. Nachdem unsere ersten e-mails alle unbeantwortet blieben, haben wir schließlich Angebote von IVSS und Enlace Caribe aus Cartagena bekommen. Neu aussehender Campingplatz am Ortsrand von Boquete. Zu Citroen, insbesondere mit den 2.0 Hdi-Motoren gibt es auf solchen Reisen Nichts desto trotz sind die Überholmanöver - insbesondere von Bus- und LKW-Fahrern - wieder wesentlich gewagter als wir es bisher von Mittelamerika kennen. Während er in anderen Ländern eher scheu aus der Ferne beäugt wurde, stand in Kolumbien auch schon mal eine ganze Familie in unserem "Wohnzimmer", um sich alles genau anzuschauen. Mangels Stromversorgung während der Überfahrt waren Kawas Batterien leer, weshalb Karin erst nach der Starthilfe durch das Hafenpersonal losfahren konnte. sieht man gelegentlich Fahrzeuge, die ohne Kfz-Kennzeichen und damit vermutlich auch ohne Zulassung fahren. Ganz am Anfang, als wir die Idee zu dieser Weltreise hatten und direkt nachdem wir uns einig waren Südamerika länger und vor allem mit einem Auto zu […] Wenige Meter hinter der Grenze kann man eine Haftpflichtversicherung für Peru abschließen, die aufgrund der Fahrweise der Einheimischen auch dringend anzuraten ist.Der peruanische Autofahrer scheint grundsätzlich immer in höchster Eile zu sein, kaum entdeckt er eine Lücke, drängt er bereits hinein. Nach langem Warten durfte auch Karin in den Hafen, um Kawa in Empfang zu nehmen. Langsame Fahrzeuge fahren fast immer zur Hälfte auf diesem Teil der Straße, was nachfolgenden Autos das Überholen ermöglicht ohne die Mittellinie queren zu müssen. Für die Einreise ist weiters eine Gelbfieber-Impfung vorgeschrieben. Abgesehen vom zeitlichen Aufwand, in Südamerika einen technisch einwandfreien Bus zu finden, sind wir keine Experten in Sachen Auto. Dann pack mal lieber noch ne Wärmeflasche mit ein……:) HYMER Wohnmobil EXIS - t 474, Motorschaden FIAT DUCATO Multijet 150, 2,3 l, Euro 6 nach nur 1000 km! Sie sind häufig an uns und Kawa interessiert, im Vorbeifahren wird häufig unser KFZ-Kennzeichen beäugt. Während des Linksabbiegens wird man noch links überholt und rote Ampeln werden gerne auf dem unbefestigten Teil der Straße umfahren. Die folgende Kommunikation erfolgte via WhatsApp wesentlich schneller und effizienter.Kurz vor unserer Verschiffung gab es eine Reihe von Einbrüchen bei RoRo-Verschiffungen. Im Zentrum von Quito in der Iñaquito N36-07e und Ignacio San Maria Junto al CNE liegt diese riesige Werkstatt. Sehr gewöhnungsbeürftig ist, dass sich die Linksabbiegespur oft rechts befindet.Es gibt zwei verschiedene Diesel-Arten, der teurere ist der sogenannte Euro-Diesel, auch Infinia oder Podium genannt. In Tabasco, Veracruz und Chiapas sind die Straßen zum Teil von Schlaglöchern übersät. Bei der Einreise in Kanada gab es weder eine Einfuhrgenehmigung für Kawa noch eine Wagenkontrolle.Am Markantesten für Autofahren in Kanada sind die schier unglaublichen Distanzen. Auch WCs und heiße Duschen sind vorhanden. ein Monat später im Zielhafen, wobei Verspätungen von ein paar Tagen bis zu einer Woche nach Auskunft von Seabridge durchaus üblich sind. Im Terminal O'Swaldkai muss eine Nummer gezogen werden, nach deren Aufruf man zum betreffenden Schalter geht. Sicherer, rund um die Uhr bewachter Campingplatz in Gehweite zum Zentrum. Jede Parzelle verfügt über einen Stromanschluss und Trinkwasser. Der Parkplatz ist von der Straße aus nicht einsehbar. Großer Campingplatz im Ortszentrum mit vielen Restaurants und Geschäften in Gehweite. Die Sanitäranlagen sind schon etwas in die Jahre gekommen. 40.000 km und 12 Monate durch Süd-, Mittel- und Nordamerika, durch voraussichtlich 16 Länder sowie sämtliche Klimazonen. Kurz vor unserem Abflug steigt noch einmal die Aufregung vor dem Ungewissen, aber auch noch einmal die Vorfreude auf alles, was kommt. Bei unserer Ausreise am Flughafen mussten wir nochmals Kawas Einfuhrgenehmigung vom kolumbianischen Zoll vorzeigen. Natürlich haben wir uns die Frage gestellt, ob wir vor Ort einen Bus kaufen sollten. Man sieht die großen Schiffe, die aus dem Panama Kanal kommen, vorbei fahren. Man braucht keinen Allradantrieb! Außerdem werden auf elektronischen Verkehrstafeln laufend aktuelle Meldungen und Wetterwarnungen gegeben. Dabei kommt selbst dieser rollende Palast mit dem Standardantrieb des Fiat-Ducato zurecht. Die meisten Straßen sind aber durchaus in Ordnung und mit unserem Fiat Ducato befahrbar.Durch die buchstäbliche Pampa fährt man ca. – Truma Mono Control CS einbauen Das einzige WC wurde schon länger nicht mehr geputzt. Für dieses Angebot war der Platz überteuert. Der Abschied von unserer Familie war zum Teil sehr emotional, aber auch das gehört wohl dazu. Wenn man von der Carretera Masaya-Granada Richtung Laguna Apoyo abzweigt, befindet sich nach wenigen Kilometern dieses Grundstück. In Ecuador finden sich fast ausschließlich hervorragende Straßenverhältnisse. Ab Oktober befinden wir uns immer in der optimalen Reisezeit für das jeweilige Land und leben voraussichtlich ab Dezember bis zum Schluss bei sommerlichen Temperaturen. Gegen einen Unkostenbeitrag durften wir die Toiletten und Duschen benützen. Ein ehemaliger Gitarrist einer Heavy Metal Band und späterer Trainer der Belize Fußball-Nationalmannschaft betreibt diesen Campingplatz am idyllischen Ufer des New River. Die österreichische Haftpflichtversicherung besitzt außerhalb Europas keinerlei Gültigkeit. Es ist so wenig Verkehr, dass sich auf der Straße fast alle entgegenkommenden Fahrer begrüßen. 100 Meter vom Strand und dem Pazifik entfernt liegt dieser Stellplatz. Der Fiat E-Ducato L2H1 mit mittlerem Radstand, normaler Dachhöhe und 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht kostet 65.926 Euro (inklusive Mehrwertsteuer). Nichts desto trotz sind die Überholmanöver - insbesondere von Bus- und LKW-Fahrern - wieder wesentlich gewagter als wir es bisher von Mittelamerika kennen. Die Hauptstraßen sind alle asphaltiert oder gepflastert und  befinden sich in einem hervorragenden Zustand. Es gibt Strom, Duschen und Wifi. Dort ging es zum Zoll und die Fracht wurde angemeldet. Der US-amerikanische Besitzer und seine costa ricanische Frau sind sehr nett und hilfsbereit. ruhend stellen. Auch diverse Hafenarbeiter kamen zum Zuschauen. Rustikaler Stellplatz ca. So sieht man auf zweispurigen Straßen oft vier Fahrzeuge nebeneinander. Daher können bei langen Reisen mit Ihrem Fiat Ducato 2 die Batterien Ihrer elektrischen Geräte schnell leer werden. An der Ecke Avenida 5a Oeste und Calle E Norte befindet sich diese große, stark frequentierte Werkstatt. Honduras ist das erste Land unserer Reise, in dem langsamere Fahrzeuge an den Straßenrand fahren, um anderen das Überholen zu erleichtern. Heute kam mit der Post das Schreiben vom Finanzamt mit der Festsetzung der KFZ Steuer. Es gibt Strom, heiße Duschen, eine Waschmaschine, Wifi und ein Restaurant. Ein großer Supermarkt befindet sich nur wenige Gehminuten entfernt. Es gibt Strom, eine Waschmaschine, sehr schnelles Wifi und einen von Palmen umrahmten Pool. Wer die Lagunenroute befahren möchte, braucht dazu zwingend ein allradbetriebenes Fahrzeug. Er verfügt bereits über mehr als die übliche Grundausstattung, zB über Solarpanele auf dem Dach, die es uns ermöglichen, überall autark Strom zu erzeugen. Etwas teuer für einen bloßen Hotelparkplatz, dafür hatten wir den großen Pool ganz für uns allein. Die baugleichen Citroën C25 (heute Citroën Jumper), Peugeot J5 (heute Peugeot Boxer) und Ram ProMaster unterscheiden sich hauptsächlich durch die verwendeten Motoren vom Ducato. Auch viele Bootsbesitzer halten sich hier auf. Insgesamt dauerte das Prozedere ca. Jeder Platz hat einen Stromanschluss, außerdem gibt es WCs, heiße Duschen, Wifi und einen Pool. Man sieht unzählige Pferdewagen, deren Kutscher während der Fahrt stehen, sitzen oder liegen. Folgende Mängel zeigten sich während der ersten Tage und nach Inbetriebnahme von Oski: - Meldung "Hecktüren offen" beim Anfahren - Scheibenwassertank undicht - Ein Blech im Motorraum… Danach durften wir den Hafen verlassen, die gesamte Abwicklung dauerte fast viereinhalb Stunden. Der Besitzer Leon ist sehr nett und hat eine Tour auf die Isla Coiba für uns gebucht. Viele Boote werden hier repariert oder längerfristig eingelagert. 18.000 km auf südamerikanischen Straßen erneuert werden müssen. Auf den Hauptverkehrsrouten herrscht eine hohe Polizeipräsenz, laufend wird die Geschwindigkeit mit Radarpistolen überwacht. Auf dem Parkplatz vor Beginn der Wanderung zum Fitz Roy ist Campen ausdrücklich untersagt. Mangels Allradantriebs musste Kawa in Chile bleiben, während wir nach Bolivien gereist sind. Insgesamt war es unser Lieblings-Campingplatz in Argentinien. Es gab weder sanitäre Einrichtungen noch sonstige Infrastruktur, dafür einen wunderschönen Sonnenuntergang. ZB besorgte er bereits unsere Haftpflichtversicherung für Panama. Die Verwendung des Apple CarPlay Logos bedeutet, dass die Benutzeroberfläche des Fahrzeugs die Apple Leistungsstandards erfüllt. Fiat Ducato 4×4 Fiat Ducato Maxi; Fiat Ducato 290 Peugeot Boxer ///// Wenn du zudem Interesse an Informationen zum Thema Camper-Ausbau hat, dann kannst du dir mehr Informationen in meinen großen Ratgeber mit mehr als 220 Seiten für den Camper-Ausbau holen. In Panama wird wesentlich entspannter Auto gefahren als in Peru, Ecuador oder Kolumbien.Der Diesel ist sehr billig, der Schwefelanteil beträgt jedoch 500 ppm.

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